之前研究法規,才知道台灣法規只有規定四歲以下要強制坐汽座,阿母大驚訝,人家國外都規定至少六歲耶,
個人覺得小朋友出外還是要坐汽座比較安心,
尤其之前旅太為了方便照顧,自己去接送粉粉上下學時會讓她坐前座,我知道這件事後跟他槓上,加上洗腦粉粉這個觀念,
現在粉粉自己都會乖乖坐在後座汽座上,即便旁邊沒有我的陪同,連安全帶沒扣,她都要求先扣再開車!
十一月底時我們幫粉粉換了有isofix系統的汽座,
因為前年粉粉受邀擔任Maxi-Cosi 的安全大使,我有做些功課,發現isofix是直接卡在車座上,比只用安全帶固定的汽座來得更安全,且粉粉身高已突破一百,所以更換了第三階段的Rodifix(100-150cm)
順便分享一下Rodifix的優缺點給大家參考!
優點:
1.限量設計款顏色鮮豔:粉粉這組是桃紅的,正中公主控下懷,
立馬成為他的新歡,這個還有藍綠色的!
2.isofix比較安全:通過最嚴格的歐盟檢驗,資料顯示比綁安全帶式的汽座還要更加安全穩固!
3.可以微調角度:這一點是我最愛,也解決了這麼多年來粉粉坐汽座睡覺的困擾。粉粉是上車就會狂睡的女孩,之前汽座最大缺點就是角度不夠斜,頭靠的設計不佳,導致一睡覺時頭會往前傾,每次粉粉都是低頭族睡覺的姿勢,阿母都為她的頸椎冒冷汗,肯定超酸的!
換上這汽座後,她都呈現如圖照片的姿勢,頭不曾低下過,即便旅太途中緊急煞車,她都幾乎還是這樣姿勢狂睡完全沒被影響,這點我大推呀!!!
唯一的缺點,就是沒有飲料架!
因為上一個汽座有飲料架,阿母我被養刁了,可以讓孩子放水杯超棒的,Maxi-Cosi 的牌子沒有這種設計~我很阿雜,
雖然這牌子也有相關的飲料架配件,不過不太適用於這款Rodifix,只適合Pearl系列,好殘念呀!!!
以上,要瞭解更詳細內容,可以回顧之前分享的文章:
►►http://www.mrsbanana.com/p/970
Maxi-Cosi 官網►►http://bit.ly/1LOzSQy
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從雙豬寶就開始關注的叔叔姨姨們舉個手🙋🏽🙋🏾♂️
沒錯~那你們一定有看過新生兒時期,Double T所使用的MAXI-COSI新生兒提籃(當時就是看雷神索爾也提這個太帥被燒到🔥)
今年年前到門市 @翔盛國際baby888 挑選新的汽座,看來看去最後還是選了 MAXI-COSI 360度智能旋轉汽座👍(看我們對品牌忠誠度有多高🤣)畢竟它是全球第一汽座領導品牌,市面上唯一一個歐洲製造原裝進口,還有通過德國ADAC、歐盟等世界最具權威的雙重認證!重點!!!MAXI-COSI享五年保固且事故換新,真的是市面唯一最划算的保固🤣🤣🤣當了父母什麼都想給小孩最好的心,還很精打細算的爸媽一定懂❤️
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maxi cosi官網 在 Re: [心得] 反推Maxi-cosi代理商維修以舊換新(事件後續) 的推薦與評價
(我是此事件中的媽媽,原文是老公發文。)
前晚事件在爆料公社及PTT發酵後,
昨日一早接到東森新聞電視記者的採訪要求,
本來在覺得此事好像沒有必要上新聞,
但後來想想,po文不就是為了讓更多消費者注意,
並且讓廠商正視幼兒產品的安全問題嗎?
於是就答應了,約在今日上午十點前採訪,
結束後還能趕回鄉下過母親節。
昨日晚間代理商翔盛國際也打了兩通電話過來,
我正在安撫大哭的兒子沒接到,
後來就收到了自稱副總李小姐的簡訊,
問我今日可否向我致電說明,我回了訊息,
請她一樣在今日上午十點前打來。
今天早上九點半記者就到了,
我們拿出有問題的提籃正在說明事件經過時,
李副總也來電了,我按下了擴音鍵接聽。
在電話中對方強調他們是重視信譽的大公司,
代理嬰幼兒用品多年,絕對重視兒童安全,
發生這樣的事情她也覺得很失望,正在調查前因後果。
我告訴李副總,我原本也相信應該會得到好的服務,
才向代理商購買,沒想到竟會發生這種離譜的事情。
妳說公司很注重兒童安全,
但事實上你們給我的就是二手舊貨,
而且週五與我通話的服務人員無法處理我的質疑,
甚至說出「倉庫裡貨很多,我們不可能一一檢查」
這樣令人驚訝的話,我很難再相信代理商的品質。
同時我也直接告訴她,
「李副總,不瞞妳說,我正在接受東森新聞的採訪,
妳今天打來應該是要說明公司立場及事件經過,
以及之後公司怎麼改善問題吧?
記者也不該只聽我單方面說詞,
妳現在是否願意也和我一起接受記者採訪,
這樣也能藉此讓消費者明白貴公司的處理態度。」
但李副總隨即表示,
她今天不是以公司名義,是以個人立場來電,
不便接受記者採訪。
我問她那是否可以將她的聯繫方式提供給記者,
等她準備好,或是記者如果要後續報導,
可以與她聯繫,李副總同意了。
李副總也提出,公司願意更換全新的提籃給我們,
並且全額退費,表示歉意。
(是說剛剛不是說以個人名義來電嗎......)
我答覆她:
「我要的是我原本的提籃,
如果你們維修損壞了,那還我一個全新的也很合理。
退費的部分我不需要也不能要,
我不會因為你們的額外補償就撤文或取消採訪,
也一樣會與荷蘭原廠進行此事的聯繫,
我的訴求是貴公司必須正視幼兒安全,
並向所有消費者說明將如何改善。
我沒有要弄垮你們的意思,因為我也做不到,
但讓你們知道必須對消費者負責,是我應該做的。」
翔盛國際明日會派業務送來新的提籃,
至於代理商的調查結果說法及後續改善方針,
就留給東森新聞追蹤了!
希望台灣能有更多的良心廠商,一起為孩子們的安全把關!
祝所有媽媽母親節快樂,願所有孩子都平安健康!
※ 引述《aj726 (AndyJuang)》之銘言:
: 是否因發佈心得而有優惠: no
: 提醒大家送修汽座、提籃時,
: 務必留心回來的產品是不是同一個,
: 如果是更換過的請留意出廠年份。
: 以免廠商以舊充新,花錢當冤大頭!
: (汽座提籃是有使用年限的!!)
:
: 為了迎接兒子的到來,
: 去年(2018/11/21)就趁高雄夢時代週年慶,
: 買了 maxi-cosi 的 Pebble 新生兒提籃頂級款、
: maxi-cosi 的 2wayFix isofix 底座,
: 以及 yoyo 的推車搭配提籃使用。
:
: 雖然價格不算便宜,但從去年12 月底出月子中心,
: 一路用到 2 月都十分順手,感覺提籃真是買對了。
: 就在 2 月底時提籃和 isofix 底座突然莫名的無法分開,
: 3 月送回高雄購買的店面和台南維修中心,都無法修好,
: 我們幾乎天天需要使用,
: 終於在 4月上旬 將提籃連同底座,
: 一起寄到進口商「翔盛國際」台北總公司維修,
: 期間為此還不得不另外買了一台平價的推車,
: 租了提籃及底座,以應付日常需要。
: 該公司也在我們已經花錢租好提籃及汽座後,
: 打電話來說會提供一組暫時性替代用品。
:
: 等到 5 月初好不容易有答覆,
: 廠商窗口說應該是 isofix 底座有零件鬆脫,造成卡住,
: 之前從未發生過,這是全台第一例。
: 但我們的底座一直安裝在車上,
: 既沒摔過也沒發生事故,零件到底為何會鬆脫?
: 好在業務很有誠意,
: 這週三(2019/05/08)親自送來了一個全新的 isofix 底座,
: 同時也把提籃帶了回來。
:
: 隔了兩天,今日(2019/05/10)帶小孩出門時,
: 發現這個提籃好像不是我們買的那一個,
: 零配件顏色不同,布面有磨損起毛球,
: 坐墊摸起來也比原來的提籃扁塌,
: 看起來有明顯使用過的痕跡。
: 在車上時昏暗看不清楚,在陽光下就十分明顯了。
:
:
: 查找了提籃上的標籤,
: 一開始只發現遮陽布是 2014 年製造,
:
: 提籃本身的製造標籤因為跟我們原本的提籃標示不同,
: 廠商倉庫拍攝的原始送修提籃標籤
:
: 更換的舊品標籤
:
: 我們一下子無法判斷確定的製造年份。
: 直到後來對照了官網標示,
:
: 發現這台送回來的提籃是 2015 年的第19周製造的舊品。
: 覺得非常傻眼!提籃是有使用年限的耶!
: 我們原本買的那台出廠日期是2018年,
: 難道所謂保固維修就是把用三個月的新品,
: 換成已經四年多的舊品,這難道是常態嗎?
:
: 當下立刻去電詢問,
: 客服的答覆是,我們送去的那台因為維修有刮傷,
: 怕我們不能接受所以更換「同批良品」給我們。
: 但我買的那個是 2018 製造的啊!
: 跟我說 2015年製造的跟 2018 是同一批?
: 這一批也未免太大批了吧!
: 而且要換不同的提籃回來也沒有先告知?
: 居然拿明顯用過的二手品來充數,
: 如果我們沒注意到,在使用年限過了後繼續使用,
: 不就等於拿孩子的行車安全開玩笑?
:
: 表示不滿後廠商窗口仍然滿口理由,
: 從「送回來的提籃是同一批的良品」
: 到「只有遮陽布是 2014 年的」,
: 再到「倉庫貨很多、剛好沒注意」......
: 想到對方無視嬰兒安全,只想找一堆藉口,
: 我們憤怒回應對方:
:
: 「你們當然會說是不小心!
: 難道會說以舊充新是你們的習慣嗎?
: 到底還有多少這種過期舊貨堆在倉庫,
: 要換給不知情的消費者?
: 而且你們賣的是安全防護的產品,
: 沒有資格說不小心三個字,
: 你們的不小心,可能是別人家小孩的命!
: 我花大錢買的就是安全跟服務,
: 貴司這種做法真是讓人憤怒至極!」
: 總之請你們重新送一個 2018 年的提籃過來,
: 請業務親自送來,我需要當面聽他說明,
: 這個錯誤究竟是怎麼發生的?
: 另外我也會把此事PO上網,
: 提醒所有購買貴司產品的消費者。」
: 對方窗口僅以官方口吻表示造成困擾真是抱歉,
: 下周會送一個 2018 年的提籃過來給我們,
: 事件要 PO 就 PO 吧。
: 進口廠商顯然不在乎這樣的錯誤背後隱藏的危險性,
: 我不知道這到底是他們所謂的不小心,還是故意為之,
: 不曉得是否還有其他消費者也碰到這樣的事情,
: 只能在這裡提醒大家留心再留心,
: 花點時間檢查產品,避免有個萬一時,
: 留下無法彌補的憾事。
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